a |
Acceleration |
Beschleunigung |
A |
Area |
Fläche |
AC |
Valve
curtain area |
Hubmantelfläche |
Ach |
Cylinder
head area |
Zylinderkopffläche |
Ae |
Exhaust port area |
Auslaßkanalquerschnitt |
AE |
Effective
area of flow restriction |
effektiver Strömungsquerschnitt |
Ai |
Inlet port area |
Einlaßkanalquerschnitt |
Ap |
Piston
crown area |
Kolbenbodenfläche |
B |
Cylinder bore |
Bohrung |
|
Steady-flow
availability |
stationäre Strömungsexergie |
c |
Specific heat |
spezifische Wärmekapazität |
cp |
Specific
heat at constant pressure |
spezifische Wärmekapazität bei |
cs |
Soot concentration (mass/volume) |
Rußmassenkonzentration |
cv |
Specific heat at constant volume |
spezifische Wärmekapazität bei |
C |
Absolute gas velocity |
absolute Gasgeschwindigkeit |
Cs |
Swirl coefficient |
Drallzahl (aus Winkelgeschwindig- |
CD |
Discharge
coefficient |
Schüttkoeffizient |
|
Vehicle drag coefficient |
Luftwiderstandsbeiwert |
d |
Diameter |
Durchmesser |
dn |
Fuel-injection-nozzle orifice diameter |
Düsenlochdurchmesser |
D |
Diameter |
Durchmesser |
|
Diffusion
coefficient |
Diffusionskoeffizient |
Dd |
Droplet diameter |
Tropfendurchmesser |
DSM |
Sauter mean droplet diameter |
mittlerer Sauter-Tropfendurchmesser |
Dv |
Valve diameter |
Ventildurchmesser |
e |
Radiative
emissive power |
Strahlungsenergie |
|
Specific energy |
spezifische Energie |
EA |
Activation energy |
Aktivierungsenergie |
f |
Coefficient
of friction |
Reibungskoeffizient |
|
Fuel mass fraction |
Kraftstoffmassenanteil |
F |
Force |
Kraft |
g |
Gravitational acceleration |
Erdbeschleunigung |
h |
Clearance
height |
lichte Höhe |
|
Oil film thickness |
Ölfilmdicke |
|
Specific enthalpy |
spezifische Enthalpie |
hc |
Heat-transfer
coefficient |
Wärmeübertragungskoeffizient |
hp |
Port open height |
offene Kanalhöhe |
hs |
Sensible
specific enthalpy |
freie spezifische Enthalpie |
H |
Enthalpy |
Enthalpie |
I |
Moment
of Inertia |
Trägheitsmoment |
J |
Flux |
Fluß, Strom |
k |
Thermal conductivity |
Wärmeleitfähigkeit |
|
Turbulent kinetic energy |
turbulente kinetische Energie |
ki+, ki- |
Forward,
backward, rate constants for |
Hin-/Rück-Reaktionsgeschwindigkeits- |
K |
Constant |
Konstante |
Kc |
Equlibrium
constant expressed |
Gleichgewichtskonstante |
Kp |
Equlibrium
constant expressed |
Gleichgewichtskonstante |
l |
Characteristic
length scale |
charakteristisches Längenmaß |
|
Connecting rod length |
Schubstangenlänge |
lT |
Characteristic
length scale |
charakteristisches Längenmaß einer |
L |
Piston stroke |
Kolbenhub |
Ln |
Fuel
injection-nozzle orifice length |
Spritzlochlänge |
Lv |
Valve
lift |
Ventilhub |
m |
Mass |
Masse |
|
Mass
flow rate |
Massenstrom |
mr |
Mass of
residual gas |
Restgasmasse |
M |
Mach number |
Machzahl |
|
Molecular weight |
Molekulargewicht |
n |
Number
of moles |
Stoffmenge |
|
Polytropic exponent |
Polytropenexponent |
nR |
Number
of crank revolutions per power stroke |
Anzahl Kurbelwellenumdrehungen je Arbeitsspiel |
N |
Crankshaft rotational speed |
Kurbelwellendrehzahl |
|
Soot particle number density |
Teilchenzahldichte von Rußpartikeln |
|
Turbocharger
shaft speed |
Turboladerwellendrehzahl |
p |
Cylinder pressure |
Zylinderdruck |
|
Heat-transfer
rate per unit area |
Wärmestrom pro Flächeneinheit |
|
Heat-transfer
rate per unit mass |
Wärmestrom pro Masseneinheit |
Q |
Heat
transfer |
Wärmeübergang |
|
Heat
-transfer rate |
Wärmestrom |
Qch |
Fuel
chemical energy release or |
bei Verbrennung freigesetzte Energie |
|
gross
heat release |
oder Brutto-Wärmefreisetzung |
QHV |
Fuel
heating value |
Heizwert |
Qn |
Net heat
release |
Netto-Wärmefreisetzung |
r |
Radius |
Radius |
rc |
Compression
ratio |
Kompressionsverhältnis |
R |
Ratio of
Connecting rod length to crank radius |
Verhältnis Schubstangenlänge/Kurbel- radius (=1/Schubstangenverhältnis) |
|
Gas
constant |
Gaskonstante |
|
Radius |
Radius |
R+, R- |
One-way
reaction rates |
Reaktionsrate in eine Richtung |
Rs |
Swirl
ratio |
Drallzahl (im Motorbetrieb) |
s |
Specific
entropy |
spezifische Entropie |
S |
Entropy |
Entropie |
|
Spray penetration |
Strahlausbreitung |
Sb |
Turbulent
burning speed |
turbulente Brenngeschwindigkeit |
SL |
Laminar
flame speed |
Laminare Flammengeschwindigkeit |
Sp |
Piston speed |
Kolbengeschwindigkeit |
t |
Time |
Zeit |
T |
Temperature |
Temperatur |
|
Torque |
Drehmoment |
u |
Specific internal energy |
spezifische innere Energie |
|
fluctuating
velocity component |
Geschwindigkeitsschwankung |
u´ |
Turbulence intensity |
Turbulenzintensität |
us |
Sensible
specific internal energy |
freie spezifische innere Energie |
uT |
Characteristic turbulent velocity |
charakteristische turbulente Geschwindigkeit |
U |
Compressor/turbine impellor tangential velocity |
tangentiale Geschwindigkeit im Lauf-rad einer Turbine/eines Kompressors |
|
Fluid velocity |
Strömungsgeschwindigkeit |
|
Internal energy |
innere Energie |
v |
Specific volume |
spezifisches Volumen |
|
Velocity |
Geschwindigkeit |
vsq |
Squish velocity |
Geschwindigkeit der Quetschströmung |
V |
Cylinder volume |
Zylindervolumen |
|
Volume |
Volumen |
Vc |
Clearance
volume |
Kompressionsvolumen |
Vd |
Displaced
cylinder volume |
Zylinderhubvolumen |
w |
Relative gas velocity |
relative Gasgeschwindigkeit |
|
Soot
surface oxidation rate |
Oberflächenoxidationsrate von Ruß |
W |
Work
transfer |
geleistete Arbeit |
Wc |
Work per
cycle |
innere Arbeit pro Zyklus |
Wp |
Pumping
work |
Pumparbeit |
x,y,z |
Spatial coordinates |
räumliche Koordinaten |
x |
Mass fraction |
Massenanteil |
|
Mole fraction |
Molanteil |
xb |
Burned
mass fraction |
Brennfunktion |
xr |
Residual mass fraction |
Restgasmassenanteil |
y |
H/C ratio of fuel |
H/C-Verhältnis des Kraftstoffes |
|
Volume
fraction |
Volumenanteil |
Ya |
Concentration
of species a per unit mass |
Konzentration der Spezies a pro Masseneinheit |
a |
Crank radius |
Kurbelradius |
|
Sound speed |
Schallgeschwindigkeit |
|
Specific
availability |
spezifische
Exergie |
|
Angle |
Winkel |
|
Thermal
diffusivity k/(rc) |
Wärmeleitfähigkeit |
b |
Angle |
Winkel |
g |
Specific
heat ratio cp/cv |
Isentropenexponent
cp/cv |
Gc |
Angular
momentum of charge |
Drehimpuls der Zylinderladung |
d |
Boundary
layer thickness |
Grenzschichtdicke |
dL |
Laminar
flame thickness |
laminare
Flammendicke |
|
Molar
enthalpy of formation |
molare Enthalpie, Bildung |
e |
Turbulent
kinetic energy |
Dissipationsrate der turbulenten kinetischen Energie |
hc |
Combustion efficiency |
Wirkungsgrad der Verbrennung |
hC |
Compressor
isentropic efficiency |
isentroper
Verdichterwirkungsgrad |
hch |
Charging efficiency |
Liefergrad |
hf |
Fuel
conversion efficiency |
Wirkungsgrad
=P/( |
hm |
Mechanical
efficiency |
mechanischer Wirkungsgrad |
hsc |
Scavenging
efficiency |
Spülgrad |
ht |
Thermal
conversion efficiency |
thermischer
Wirkungsgrad |
hT |
Turbine
isentropic efficiency |
isentroper
Turbinenwirkungsgrad |
htr |
Trapping
efficiency |
Fanggrad |
hv |
Volumetric
efficiency |
Luftaufwand |
q |
Crank angle |
Kurbelwinkel |
l |
Relative air/fuel ratio |
Luftverhältnis |
L |
Delivery
ratio |
Luftaufwand
(2-Takt-Motor) |
m |
Dynamic viscosity |
dynamische Viskosität |
mi |
Chemical
potential of species i |
chemisches Potential der Spezies i |
n |
Kinematic viscosity |
kinematische Viskosität |
ni |
Stoichiometric
coefficient of species i |
stöchiometrischer Koeffizient |
x |
Flow friction coefficient |
Reibungsbeiwert einer Strömung |
r |
Density |
Dichte |
ra,o, ra,i |
Air
density at standard/inlet conditions |
Luftdichte unter Standard-/Einlaß- bedingungen |
s |
Normal stress |
Zugspannung |
|
Standard deviation |
Standardabweichung |
|
Stefan-Boltzmann constant |
Boltzmann-Konstante |
|
Surface tension |
Oberflächenspannung |
t |
Characteristic time |
charakteristische Zeit |
|
Induction
time |
Induktionszeit |
|
Shear stress |
Scherspannung |
tid |
Ignition
delay time |
Zündverzug |
f |
Fuel/air
equivalence ratio |
Äquivalenzverhältnis |
y |
Molar N/O
ratio |
molares N/O-Verhältnis |
|
Throttle
plate open angle |
Drosselklappenöffnungswinkel |
w |
Angular velocity |
Winkelgeschwindigkeit |
|
Frequency |
Frequenz |
a |
Reference value |
Referenzwert |
b |
Burned gas |
Verbrennungsgas |
c |
Coolant |
Kühlmittel |
|
Cylinder |
Zylinder |
C |
Compression stroke |
Kompressionshub |
|
Compressor |
Kompressor |
cr |
Crevice |
Spalt |
e |
Equilibrium |
Gleichgewicht |
|
Exhaust |
Abgas |
E |
Expansion stroke |
Expansionshub |
f |
Flame |
Flamme |
|
Friction |
Reibung |
|
Fuel |
Kraftstoff |
g |
Gas |
Gas |
i |
Indicated |
Indiziert |
|
Intake |
Einlaß |
|
Species i |
i-te Spezies |
ig |
Gross indicated |
brutto indiziert |
in |
Net indicated |
netto indiziert |
l |
Liquid |
Flüssigkeit |
L |
Laminar |
laminar |
p |
Piston |
Kolben |
|
Port |
Kanal |
P |
Prechamber |
Vorkammer |
r, q, z |
r, q, z
components |
r, q, z Komponenten |
R |
Reference value |
Bezugswert |
s |
Isentropic |
isentrop |
|
Stoichiometric |
stöchiometrisch |
T |
Nozzle or orifice throat |
engste Öffnung einer Düse/einer Blende |
|
Turbine |
Turbine |
|
Turbulent |
turbulent |
u |
unburned |
unverbrannt |
v |
Valve |
Ventil |
w |
Wall |
Wand |
x, y, z |
x, y, z components |
x, y, z Komponenten |
0 |
Reference value |
Referenzwert |
D |
Difference |
Differenz |
¯ |
Average or mean value |
Mittelwert |
~ |
Value per mole |
Wert pro Mol |
[ ] |
Concentration, moles/vol |
Konzentrationen, Mole/Volumen |
{ } |
Mass fraction |
Massenanteil |
. |
Rate of change with time |
Änderung über der Zeit |
(A/F) |
Air/fuel ratio |
Luftverhältnis |
ABDC |
After BDC |
nach unterem Totpunkt |
ATDC |
After TDC |
nach oberem Totpunkt |
BDC |
Bottom dead center crank position |
Kurbelstellung im unteren Totpunkt |
BBDC |
Before BDC |
vor unterem Totpunkt |
BTDC |
Before TDC |
vor oberem Totpunkt |
CN |
Cetane number |
Cetanzahl |
Da |
Damköhler number tT/tL |
Damköhler-Zahl |
EGR |
Exhaust gas recirculation |
Abgasrückführung |
EPC,EPO |
Exhaust port closing/opening |
Schließen/Öffnen des Auslaßkanals |
EVC,EVO |
Exhaust valve closing/opening |
Schließen/Öffnen des Auslaßventils |
(F/A) |
Fuel/air ratio |
Kraftstoff/Luft-Verhältnis |
(G/A) |
Gas/fuel ratio |
Gas/Kraftstoff-Verhältnis |
IPC, IPO |
Inlet port closing/opening |
Schließen/Öffnen des Einlaßkanals |
IVC, IVO |
Inlet valve closing/opening |
Schleißen/Öffnen des Einlaßventils |
mep |
Mean effective pressure |
effektiver Mitteldruck |
Nu |
Nusselt number hc l/k |
Nusselt-Zahl |
ON |
Fuel octane number |
Oktanzahl |
Re |
Reynolds number rul/m |
Reynoldszahl |
sfc |
specific fuel consumption |
spezifischer Brennstoffverbrauch |
TDC |
Top dead center crank position |
Kurbelstellung im oberen Totpunkt |
We |
Weber number rl u2
D/s |
Weberzahl |
[1] spezifische Nomenklatur für einzelne Abschnitte oder Kapitel wird in den jeweiligen Abschnitten oder Kapiteln definiert
Webseite aktualisiert am 28.11.2000 / Yvonne Lennartz